조선기자재 관련주 대장주 총정리 TOP 5 (stx엔진 주가)

조선주 수주가 늘어나고 있는 현재 조선기자재 관련주 중 특히 엔진 대장주를 알아봅니다. 조선 엔진 대장주는 현대중공업, hsd엔진, stx엔진, stx중공업입니다. 조선 기자재 주식 중 엔진 관련주는 케이에스피,케이프,삼영엠텍,인화정공,에스앤더블류가 있습니다.

 

목차

1. 조선기자재 관련주
2. 조선기자재 엔진 대장주
3. 조선 엔진 대장주
4. STX 엔진 주가
5. 조선 엔진 부품 관련주

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조선기자재 관련주

 

구독자님들! Good to see you again! I'm back! 주식아줌마 보보가 한국으로 컴백했습니다. 캐나다에 있는 동안 바빠서 글을 자주 못쓰기도 했지만, 티스토리한테 쬐금 화나서였답니다. 2023년 6월 당시, "난 이제 티스토리에 글 안 쓸래, 흥!"라고 남편한테 이야기했고, 남편은 "읭?" 뭔 소리야 하는 표정으로 저를 쳐다보았습니다. 나중에 썰을 풀 일이 있겠죠?

 

 

아, 돈버는 글을 아예 안 쓰겠다는 것은 아닙니다. 우리 구독자님들이랑 같이 성장하고 싶은 마음은 여전합니다! 아무튼 결론을 말씀드리자면, 전 지금 저만의 웹사이트를 준비하고 있습니다. 웹사이트가 잘 정비되면 바로 우리 구독자님들 모두에게 초대장 보내드릴게요(찡긋)

 

 

제목을 조선기자재 관련주라고 적어놓고는 제 안부만 실컷 풀었네요! 헤헷!

 

 

오랜만에 돌아왔으니, 역시 주식이야기를 해야 제 맛이겠죠? 저는 세상의 돈이 흘러가는 구석구석 모든 과정을 아주 사랑합니다. 특히 주식은 돈이 쌓이는 곳이 어딘지 "가설"을 세우고, 그 "결과"를 제대로 확인할 수 있기 때문에 보보의 최애 투자처입니다. 이전부터 보보의 투자블로그를 방문해 주신 분들은 아시겠지만, 1-2년 전부터 원화 자산은 재미없을 것이라고 알려드렸죠? 저는 딸러 자산으로 계속 모을 것이다! 선언했고요.

 

 

 

환율은 말해서 뭐 합니까. 얼마 전 원 달러 환율 1400원 찍을 때도 저는 놀라지 않았습니다. 제가 말씀드렸지 않았습니까? 2022년 말쯤부터 달러자산을 늘리고 있다구요. 특히 캐나다로 떠나기 전 알맹이 주식만 남기고 한국 주식계좌는 거의 싹 밀었습니다. 그 와중에 자리를 지켰던 애들은 작년에 힌트를 드렸던 변압기 주식 제룡전기, 조선기가재 관련주뿐입니다. 아, 제룡전기는 이미 매도했으니, 따라서 사시면 안 됩니다.

 

 

 

늘 말씀드리지만, 블로그나 리포트, 기사 정보는 늘 투자에 참고만 하셔야 해요. 하지만 전 친절한 투자 도우미? 친구? 이므로 오늘은 보너스처럼 조선 기자재 관련주, 대장주에 대해서 알려드리려고 합니다. 잘 따라와 주세요!

 

 

 

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조선기자재 엔진 대장주

 

예전에 각 산업별 상장회사가 PDF로 정리된 것을 공유해 드렸던 것 같은데요. 오래전이라 저도 가물 가물했는데 요기 있습니다. 바탕화면에 꼭 하나 깔아놓으세요!

 

 

2022.02.16 2022년 국내 상장기업 업종지도 총정리 (pdf 다운)

2022년 국내 상장기업 업종지도 총정리 (pdf 다운)

 

 

요즘 hts가 잘 되어 있어서 음식료주, 조선주, 반도체주 등등 각각 잘 정리되어 있긴 하지만 그래도 밸류체인을 한눈에 보기엔 저런 PDF가 짱입니다. 자, 깔아 두셨죠?

 

 

조선기자재 관련주를 열어보면 수많은 상장사가 뜰 겁니다. 그중에서 주식쟁이 보보가 주목하는 곳은 조선기자재 중에서도 엔진을 생산과 관련된 회사입니다. 보기 좋게 정리를 해드리자면 아래와 같습니다.

 

 

1. 조선 엔진 대장주

 

조선 엔진 대장주	생산 엔진 종류
현대중공업	4행정 보조엔진(발전기 엔진)
HSD 엔진	builder로 2행정 메인엔진
stx엔진	4행정 보조엔진
stx중공업	builder로 2행정 메인엔진만 제작

 

 

 

 

요즘 한국 배 만드는 조선주들 수주 꽉 차서 빈 도크가 없다는데, 그냥 조선주들 사면 안되여?

 

 

 

 

이런 질문이 제 귓가에 들리는 듯합니다. 근데 말입니다. 우리는 뒤로 엎어져도 go 할 종목을 잘 골라봐야 합니다. 즉 베타를 더 먹으려면 '조선주' 보다는 '조선기자재 주식'을 추천하고 그중에서도 제일 가격 경쟁력이 있는 종목을 골라봐야 하지 않겠습니까?

 

 

 

조선이라는 섹터는 턴어라운드 하고 있습니다. 확실히 섹터에 큰 물이 들어오고 있는 것은 사실입니다. 한국조선해양 주식을 좋게 보았지만 계속 띄우는 뉴스를 보니 IPO로 주주들 맴 아프게 할 조짐이 보입니다. 그래서 조선기자재라고 하는 다소 시총이 적은 쪽으로 눈을 돌렸단 말이죠.

 

 

 

조선, 즉 큰 배에 들어가는 엔진은 기술사와 builder사로 나뉩니다. 즉, 원천 기술을 가지고 라이센스를 팔아먹는 독일, 핀란드, 일본의 엔진회사가 있고요. 우리나라 조선기자재 관련주 중 엔진 만드는 회사는 builder 사입니다. 반도체로 따지면 파운드리라고 보시면 됩니다. 우리는 엔진을 만들어주는 회사를 보고 있는 거죠.

 

 

 

조선에서 "엔진"은 정말 중요합니다. 나중에 중고선가, 연비등에 큰 영향을 미치기 때문입니다. 그래서 선주들은 엔진을 정말 중요하게 따집니다. 위에 적어드린 현대중공업이 우리나라에서 유일하게 4 행정 보조엔진(발전기 엔진)에 대한 라이센스를 가지고 있습니다. 엔진 대장주라고 할 만하죠?

 

 

 

그래서 사실 위의 조선 엔진관련주 중 가장 경쟁력이 있는 상장사는 현대중공업임은 분명합니다.

 

 

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STX 엔진 주가

 

하지만 내가 좀 더 관심(?)이 있는 엔진주는 STX엔진 주식입니다. 현대중공업보다 좀 더 조선 엔진에 특화되어 있고 방산과도 엮여있기 때문입니다. 조선사에서는 현대중공업 엔진이 최고이긴 하지만, 독점을 막기 위해서 견제합니다. 여기에서 수혜를 입는 것이 바로 STX엔진 주가입니다.

 

 

아니나 다를까, 지지부진하게 들고 있던 와중에 STX엔진 턴어라운드 소식이 들려옵니다.

 

STX엔진 턴어라운드

 

 

사람마다 다양한 주식 투자 방법이 있는데, 주식쟁이 보보는 맘 편한 방법을 제일 좋아합니다. 남들이 아무도 관심 없을 때, 최악으로 보이는 주식을 사서 진득이 가지고 가는 겁니다. STX엔진 주식은 사고도 잊어버릴 정도로 큰 걱정이 없었는데요. 

 

 

 

수시로 찍히는 조선사들의 수주 공시를 들을 때마다, 아, 저 배에 들어갈 엔진 만들어 줄 회사가 우리나라에는 몇 개 없지..라고 생각했기 때문입니다. 특히 STX엔진은 그중 가장 힘이 센 4 행정 보조엔진을 제작하기 때문에 조선 기자재 관련주 중 핵심 of 핵심입니다.

 

 

 

배에 들어가는 엔진은 아주 해자가 높은 부품이고, 선가에 따라 오르내리는 선가연동제이기 때문에 더 높은 가격에 팔 수가 있습니다. 그리고 STX엔진의 대주주는 사모펀드입니다. 제가 제일 혐오하는 대주주는 퇴임을 앞둔 젊은 자식이 있는 상장 회사이고, 가장 좋아하는 대주주는 사모펀드입니다. 저랑 투자견해가 아주 일치하기 때문입니다. 그들의 목표는 우리 주식쟁이들과 같습니다.

 

 

 

바로 회사의 가치를 높게 올려서 잘 팔고 나오는 것입니다. 그럼 주가는? 당연히 좋아지겠죠.

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조선 엔진 부품 관련주

 

 

사실 엔진관련주로 일본을 빼놓을 수가 없는데요. 일본에 상장되어 있는 엔진관련주도 나중에 설명드려보겠습니다. 저는 중국과 경쟁하는 파트는 아주 싫어합니다. 예전에 남편 박 선생이 테슬라에 미쳐서 자기 돈으로 사겠다고 할 때도 말렸습니다. 테슬라는 결국 중국의 전기차 업체들과 경쟁하게 될 테니깐요.

 

 

 

2015년도 전 후 주식장에 계신 분들은 아시겠지만, 중국애들하고 경쟁하는 세상 모든 기업들은 다 나가떨어졌습니다. 얘네들은 상대편이 죽을 때까지 가격을 낮추거든요. 결국 자기네들이 디지거나, 산업을 전부 다 먹거나인데 이런 맞다이로 생태계를 메뚜기 떼처럼 망쳐놓습니다.

 

 

 

맞다이

 

이런 분들 보면 빨리 도망가야 합니다. 허허허 아무튼 조선기자재 중 엔진은 중국과 경쟁하지 않습니다. 오히려 중국의 조선사들이 한국 엔진회사 것을 사갑니다. 선주들은 한국의 엔진회사들이 만든 메이커를 선호합니다. 기술이 필요하기 때문에 아무나 진입할 수 없습니다.

 

 

뭐, 더 이상 설명이 필요한가요?

 

 

 

이런 내용이 주가에 반영되었는지는 투자자인 구독자님들이 늘 고민해보셔야 합니다. 이건 뭐, 저도 맞을 때도 있고 틀릴 때도 있거든요. 신이 아닌 이상 이걸 백 프로 맞추는 인간은 없습니다. 맞출 수 있다고 주장하는 분들은 "ㅅㄱ꾼"일 가능성이 높으니 피하세요. 그래서 전 사람들이 관심 없을 때 이런 가설을 세우고 가격이 빠그라져있을 때 들어가서 기다리는 것을 좋아합니다. 

 

 

우선 안전마진을 확보하기 위해서입니다. 지금은,, 조선기자재 관련주들, 엔진 대장주들 주가가 적당히 오른 것은 사실입니다.  특히 조선 엔진 기자재주들의 주가 약진이 눈이 부셨죠?

 

 

조선 엔진 부품주	산업
케이에스피	엔진 배기밸브
케이프	엔진 실린더
삼영엠텍	엔진받침대
인화정공	엔진 주물품
에스앤더블류	엔진 볼트

 

 

 

이 중에도 보유 중이 종목이 있는데, 다 알랴드리면 재미없겠죠? 아, 그리고 종종 자세한 숫자를 들이대는 투자자분들도 계신데, 그런 자세한 숫자가 나오고 리포트가 나올 때는 끝물일 때가 많다는 점도 우리 구독자님들이 꼭! 아셨으면 좋겠습니다.

 

 

한국에 귀국한 김에 몇 개 산 것도 판 것도 있는데, 기회가 되면 2024년 주식시장에서 어떻게 대처하셔야 좋은 지도 알려드릴게요. 저는 그렇습니다. 여러분이 경제, 주식 어렵다고 지레 겁먹고 남들이 좋다고 하는 것만 따라 사시는 건 안 하셨으면 좋겠습니다. 굳이 블로그에 글을 쓰기 시작한 이유도 한 분이라도 우리 구독자님들이 돈이 굴러가는 법칙을 배우셨으면 하는 마음에서였답니다.

 

 

 

사실 경제용어는 용어가 어려울 뿐, 알고 보면 별거 아닙니다. 대중들이 관심을 갖지 않게 하려고 어렵게 만든 것이 아닌가 의심될 정도입니다. 보통은 용어에서 포기합니다. 하지만, 어렵다고 외면하면 발전이 없으니께요! 이 주식쟁이 아줌마도 길게 투자를 이어가는데, 여러분이 안되실 리가 없습니다. 주식쟁이 보보가 쉽고 또 쉽게 알려드릴 테니, 자주 들러주세요.

 

 

 

그리고 저만의 투자리포트가 정리될 공간이 정비되면 집들이 꼭 해주세요! 오늘도 돈 되는 글 끗!

 

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